109 автобус Київ є складовою частиною міської транспортної мережі, яка забезпечує регулярні перевезення пасажирів між ключовими напрямками столиці. Він використовується щодня тисячами мешканців, адже поєднує житлові зони з транспортними вузлами, освітніми закладами та місцями ділової активності. Завдяки своїй регулярності та доступності цей маршрут залишається важливим для повсякденного пересування.
109 автобус виконує функцію з’єднання різних транспортних напрямків, забезпечуючи зручні пересадки та скорочуючи час у дорозі. Його популярність зростає у години пік, коли формується найбільший пасажиропотік. Незважаючи на навантаження, маршрут продовжує виконувати важливу роль у щоденних поїздках мешканців міста.
Розклад руху
Розклад 109 автобуса побудований із врахуванням добових хвиль попиту. У пікові години автобуси курсують частіше, тоді як у міжпікові періоди інтервали руху збільшуються. Це дозволяє оптимізувати роботу транспорту та забезпечити ефективність перевезень.
Основні параметри розкладу:
- Початок руху: орієнтовно о 06:00
- Завершення роботи: близько 23:00
- Інтервал у пікові години: 6–9 хвилин
- Денний інтервал: 12–15 хвилин
- Вечірній інтервал: 15–20 хвилин
Проблеми, які відзначають пасажири:
- Затримки у години пік через затори
- Переповненість автобусів у ранковий та вечірній час
- Збільшені інтервали у вихідні дні
Маршрут
Маршрут 109 автобуса проходить через значущі транспортні напрями, забезпечуючи пасажирам доступ до інших видів транспорту, включаючи метро, трамваї та тролейбуси. Завдяки продуманому розташуванню зупинок він зручний для широкої категорії користувачів.
Переваги маршруту:
- Можливість швидких пересадок
- Регулярний рух протягом усього дня
- Оптимальна тривалість поїздки
Прямий маршрут
Прямий напрямок активно використовується у ранкові години. Він дозволяє пасажирам швидко дістатися до місць роботи та навчання, забезпечуючи рівномірне розташування зупинок.
- ст. м. Харківська
- вул. Братства тарасівців
- Поліклініка
- АТП-13004
- вул. Тростянецька
- вул. Ревуцького
- Ринок “Позняки”
- вул. Михайла Драгоманова
- вул. Анни Ахматової
- Автостоянка
- Дніпровська набережна
- Міський дозвільний центр
- Міський центр надання адміністративних послуг
- ПАТ “Осокор”
- Залізничний міст
- вул. Березняківська
- Річковий причал
- пр. Павла Тичини
- пл. Наводницька
- вул. Болсуновська
- ст. м. Звіринецька
- вул. Чеська
- вул. Академіка Філатова
- Готель “Дружба”
- ст. м. Либідська
- вул. Ковпака
- ст. м. Палац «Україна»
- вул. Євгена Коновальця
- вул. Лаборaторна
- вул. Івана Федорова
- вул. Ділова
- ст. м. Олімпійська
- вул. Велика Васильківська
- Університет
- ст. м. Театральна
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок завантажений у вечірній час, коли мешканці повертаються додому. Незважаючи на високу інтенсивність руху, графік залишається стабільним.
- ст. м. Театральна
- Університет
- вул. Велика Васильківська
- ст. м. Олімпійська
- вул. Ділова
- вул. Івана Федорова
- вул. Лаборaторна
- вул. Євгена Коновальця
- ст. м. Палац «Україна»
- вул. Ковпака
- ст. м. Либідська
- Готель “Дружба”
- вул. Академіка Філатова
- вул. Чеська
- ст. м. Звіринецька
- вул. Болсуновська
- пл. Наводницька
- пр. Павла Тичини
- Річковий причал
- вул. Березняківська
- Залізничний міст
- ПАТ “Осокор”
- Міський центр надання адміністративних послуг
- Міський дозвільний центр
- Дніпровська набережна
- Автостоянка
- вул. Анни Ахматової
- вул. Михайла Драгоманова
- Ринок “Позняки”
- вул. Ревуцького
- вул. Тростянецька
- АТП-13004
- Поліклініка
- вул. Братства тарасівців
- ст. м. Харківська
Статистика
Актуальні дані свідчать, що середньодобовий пасажиропотік на маршруті становить близько 6,5–7,5 тисяч осіб. Це робить 109 автобус одним із стабільно затребуваних маршрутів міста. За рік він перевозить приблизно 2,0–2,3 мільйона пасажирів.
Додаткові показники:
- Середня швидкість руху: 16–18 км/год
- Середня тривалість одного рейсу: 50–60 хвилин
- Кількість автобусів у будні: 7–9
- Кількість автобусів у вихідні: 5–7
- Пропускна здатність у години пік: близько 850–950 пасажирів на годину
Пасажири часто стикаються з проблемами переповненості салонів у пікові години, затримками у заторах та браком комфорту у літній період через недостатню вентиляцію. Водночас 109 автобус Київ залишається важливою частиною транспортної системи, яка забезпечує стабільні перевезення та щоденну мобільність мешканців.
Залишити відповідь