130А автобус Кропивницький є одним із важливих маршрутів у міській транспортній мережі, який забезпечує щоденне перевезення пасажирів між ключовими напрямками. Цей маршрут використовується як для коротких поїздок у межах декількох зупинок, так і для довших переміщень містом. Його стабільність та регулярність роблять його зручним варіантом для студентів, працівників підприємств та людей похилого віку, які щодня користуються громадським транспортом.
Розклад руху
Розклад руху автобуса №130А враховує пасажиропотоки у різні години доби. Вранці та ввечері автобуси курсують частіше, щоб забезпечити комфортні умови для поїздок у години пік. У денний час інтервали збільшуються, що іноді створює труднощі для тих, хто потребує швидкого транспортування у робочий період. Вечірні рейси є менш регулярними, і саме на це пасажири найчастіше скаржаться, адже очікування може затягуватися до пів години.
Середні інтервали руху:
- Ранковий пік (6:30–9:30): 7–9 хвилин.
- Денний час (10:00–16:00): 12–15 хвилин.
- Вечірній пік (16:00–19:00): 8–10 хвилин.
- Після 20:00: 20–25 хвилин.
Перші відправлення відбуваються приблизно о 5:40, а завершальні рейси — близько 22:20, що дозволяє мешканцям планувати поїздки протягом усього дня. Проте у вихідні кількість автобусів на маршруті менша, і це призводить до подовження інтервалів майже на 20%.
Маршрут
Маршрут №130А сполучає важливі транспортні вузли міста та має чітку логіку прокладання. Він розрахований так, щоб охоплювати найбільш завантажені пасажиропотоки і водночас не створювати зайвих затримок. Наявність великої кількості зупинок дозволяє пасажирам легко використовувати маршрут для коротких переміщень, проте саме через це час у дорозі може збільшуватися.
Основні переваги маршруту:
- Забезпечує доступ до медичних, освітніх та адміністративних об’єктів.
- Є зручним варіантом для пересування у години пік завдяки високій частоті руху.
- Поєднує різні зони міста без потреби у пересадках.
Прямий маршрут
Прямий напрямок автобуса №130А включає низку ключових зупинок, що забезпечують доступ до основних транспортних вузлів і соціально важливих об’єктів.
- ул. Героев Мариуполя
- Дозавтоматы
- Спорткомплекс “Водник”
- ул. Ялтинская
- Областной онкологический центр
- ул. Василия Харциева
- ул. Чернобаевская
- пер. Акимовский
- ул. Ахтырская
- ул. Петропавловская
- Детская областная больница
- Центральная городская больница поликлиническое отделение
- ул. Михайловская
- Кропивницкий городской совет
- ЦПАУ
- ул. Большая Перспективная
- Швейная фабрика
- ул. Кропивницкого
- ул. Марии Примаченко
- ул. Полтавская
- Автостанция №1
- Дом Художника
- ул. Василия Никитина
- Украинская государственная летная академия
- ул. Авиационная
- Лицей “Сокол”
- ул. Юрия Краснокутского
- Больница скорой медицинской помощи
- пер. Виноградный
- пер. Победы
- пер. Минский
- ул. Строителей
- пер. Азовский
- пер. Каспийский
- Лелековское кладбище
- ул. Холодноярская
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок маршруту повторює більшість зупинок прямого, що дозволяє пасажирам комфортно планувати свої поїздки у двох напрямках.
- ул. Холодноярская
- Лелековское кладбище
- пер. Каспийский
- пер. Азовский
- ул. Строителей
- пер. Минский
- пер. Победы
- пер. Виноградный
- Больница скорой медицинской помощи
- ул. Юрия Краснокутского
- Лицей “Сокол”
- ул. Авиационная
- Украинская государственная летная академия
- ул. Василия Никитина
- Дом Художника
- Автостанция №1
- ул. Полтавская
- ул. Марии Примаченко
- ул. Кропивницкого
- Швейная фабрика
- ул. Большая Перспективная
- ЦПАУ
- Кропивницкий городской совет
- ул. Михайловская
- Центральная городская больница поликлиническое отделение
- Детская областная больница
- ул. Петропавловская
- ул. Ахтырская
- пер. Акимовский
- ул. Чернобаевская
- ул. Василия Харциева
- Областной онкологический центр
- ул. Ялтинская
- Спорткомплекс “Водник”
- Дозавтоматы
- ул. Героев Мариуполя
Статистика
Згідно з даними управління транспорту, щоденний пасажиропотік маршруту №130А становить у середньому від 1,9 до 2,4 тисяч пасажирів. У будні дні цей показник зростає, тоді як у вихідні зменшується приблизно на 25%. Коефіцієнт заповнюваності у години пік сягає 90–95%, що свідчить про високу затребуваність маршруту.
Основні статистичні параметри:
- Довжина маршруту — близько 14 км.
- Середній час у дорозі — 40–45 хвилин.
- Кількість щоденних рейсів — 80–90.
- Комерційна швидкість — 20–22 км/год із урахуванням зупинок і заторів.
- Випуск автобусів у години пік — 8–10 одиниць; у вечірній час — 4–5.
Типові проблеми, на які скаржаться пасажири:
- Переповненість у пікові години, особливо вранці.
- Збільшені інтервали у вечірній час.
- Нерівномірність руху через затори та дорожні роботи.
Таким чином, 130А автобус Кропивницький виконує ключову роль у міських перевезеннях, забезпечуючи стабільний пасажиропотік і зручне сполучення. Однак для покращення якості обслуговування доцільним є підвищення кількості автобусів у години пік та оптимізація розкладу у вечірні години.
Залишити відповідь