72 автобус Київ виконує важливу роль у міській транспортній системі, забезпечуючи стабільне сполучення між ключовими зонами столиці. Цей маршрут зручний для щоденних поїздок на роботу, навчання чи до закладів соціальної інфраструктури. Автобус відрізняється регулярністю курсування, але як і більшість міських маршрутів, має певні проблеми з дотриманням графіка у пікові години через перевантаженість дорожньої мережі.
Розклад руху
Розклад роботи маршруту побудований так, щоб охопити всі основні категорії пасажирів – від тих, хто виїжджає дуже рано, до тих, хто повертається додому пізно ввечері. Інтервали змінюються залежно від часу доби, при цьому у години найбільшого навантаження автобуси курсують частіше.
Основні характеристики розкладу:
- Перший рейс: близько 06:00
- Останній рейс: близько 23:00
- Години пік: інтервал 6–9 хвилин
- Денний час: інтервал 12–15 хвилин
- Вечірній час: інтервал 15–20 хвилин
Типові труднощі для пасажирів:
- Затримки через затори у центральних частинах транспортної мережі
- Переповнені салони у ранкові та вечірні години
- Нестача автобусів на лінії у вихідні, що подовжує час очікування
Маршрут
Маршрут має велику протяжність і з’єднує значні частини міста, що робить його універсальним для різних категорій користувачів. Пасажири отримують доступ до пересадочних вузлів, що дозволяє комбінувати поїздку з іншими видами транспорту – трамваями, тролейбусами чи метрополітеном.
Основні переваги маршруту:
- Зручний доступ до великих транспортних розв’язок
- Можливість пересадки на інші міські маршрути
- Оптимальний баланс між тривалістю поїздки та кількістю зупинок
Прямий маршрут
Прямий напрямок найбільш завантажений у ранкові години, коли люди прямують до місць роботи та навчання. Автобуси курсують із рівномірними зупинками, що забезпечує доступність для більшості пасажирів.
- пр. Свободи
- Медичний центр
- ж/м Вітряні Гори
- вул. Світлицького
- вул. Галицька
- вул. Западинська
- вул. Пріорська
- пр. Європейського Союзу
- вул. Мостицька
- вул. Білицька
- Куренівський ринок
- вул. Сирецька
- вул. Марка Вовчка
- вул. Куренівська
- вул. Ливарська
- Взуттєва фабрика
- вул. Тульчинська
- вул. Корабельна
- станція Почайна
- КАРЗ-12
- вул. Оленівська
- вул. Введенська
- ст. м. Контрактова площа
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок використовується переважно ввечері, коли пасажири повертаються додому. Інтервал руху зберігається, але завантаженість залишається високою.
- ст. м. Контрактова площа
- вул. Введенська
- вул. Оленівська
- КАРЗ-12
- станція Почайна
- вул. Корабельна
- вул. Тульчинська
- Взуттєва фабрика
- вул. Ливарська
- вул. Куренівська
- вул. Марка Вовчка
- вул. Сирецька
- Куренівський ринок
- вул. Білицька
- вул. Мостицька
- пр. Європейського Союзу
- вул. Пріорська
- вул. Западинська
- вул. Галицька
- вул. Світлицького
- ж/м Вітряні Гори
- Медичний центр
- пр. Свободи
Статистика
Середньодобовий пасажиропотік на маршруті складає приблизно 8–9 тисяч осіб, що робить його одним із найбільш використовуваних серед міських автобусів середньої протяжності. Протягом року 72 автобус перевозить від 2,4 до 2,7 мільйона пасажирів. У пікові години середня завантаженість салонів сягає 85–90 %, що часто створює проблеми з комфортом.
Додаткові статистичні дані:
- Середня швидкість руху: 17–20 км/год
- Тривалість одного рейсу: 55–65 хвилин залежно від дорожньої ситуації
- Кількість автобусів на лінії: 9–11 одиниць у будні, 7–8 у вихідні
- Пропускна здатність у години пік: близько 950–1050 пасажирів на годину
Серед основних проблем, які відзначають пасажири, — затримки у заторах, нестача сидячих місць у години пік та відсутність кондиціонування у частини автобусів у літній період. Водночас маршрут залишається одним із найнадійніших і затребуваних, оскільки поєднує регулярність руху з широким охопленням транспортної мережі столиці.
Залишити відповідь