77 маршрутка Кропивницький є одним із маршрутів громадського транспорту, що щоденно обслуговує значну кількість пасажирів. Вона виконує важливу функцію у міській транспортній системі, забезпечуючи доступність та зручність пересування для мешканців різних вікових груп. Цей маршрут використовується як для поїздок на роботу та навчання, так і для побутових чи дозвіллєвих поїздок. Пасажири цінують відносно короткі інтервали у будні та можливість пересадки на інші види транспорту. Водночас існують проблеми — переповненість у години пік, затримки через дорожні затори та зменшення кількості машин у вечірній час.
Розклад руху
Розклад маршрутки №77 сформовано для покриття найбільш інтенсивних пасажиропотоків у різні періоди доби. У години пік транспорт виходить частіше, щоб уникнути значних скупчень пасажирів на зупинках. Проте графік залежить від зовнішніх факторів і може змінюватися, що створює додаткові труднощі для мешканців.
Основні характеристики розкладу:
- Початок руху — близько 6:00 ранку.
- Завершення роботи маршруту — після 22:00.
- У години пік інтервал складає 6–8 хвилин.
- У міжпіковий час очікування зростає до 10–12 хвилин.
- У вихідні дні інтервал руху становить 12–15 хвилин.
- Затримки у розкладі найчастіше виникають через затори, ремонтні роботи та складні погодні умови.
Маршрут
Маршрутка №77 проходить важливими транспортними напрямами міста, з’єднуючи ключові зупинки та створюючи можливість зручних пересадок. Її схема передбачає зупинки на відстані, зручній для пішохідного доступу, що дозволяє ефективно обслуговувати пасажирів у щоденних поїздках.
Особливості маршруту:
- Середня відстань між зупинками становить 400–500 метрів.
- Зупинки облаштовані у місцях із високим пасажиропотоком.
- Є можливість пересадки на інші автобусні та тролейбусні маршрути.
- Середній час поїздки між кінцевими зупинками — 25–30 хвилин залежно від інтенсивності руху.
Прямий маршрут
Прямий напрямок маршрутки №77 забезпечує рух від початкової зупинки до кінцевої, охоплюючи головні транспортні вузли та об’єкти щоденного користування.
- вул. Незалежності
- вул. Незалежності
- Магазин “Ятрань”
- Поліклініка
- Магазин “АТБ”
- вул. Юрія Коваленка
- Торговий центр
- вул. Юрія Коваленка
- Магазин “Ятрань”
- вул. Леоніда Каденюка
- вул. Героїв-рятувальників
- Гімназія «Ерудит»
- Обласна лікарня
- вул. Євгена Тельнова
- Дендропарк
- Автостанція №2
- вул. Габдрахманова
- Кропивницький відділ поліції
- вул. Вокзальна
- пр. Винниченка
- Ліцей “Центральний”
- пл. Богдана Хмельницького
- Головпоштамт
- ЦНАП
- вул. Велика Перспективна
- Швейна фабрика
- Магазин “1001 дрібниця”
- вул. Кропивницького
- вул. Марії Примаченко
- вул. Полтавська
- Автостанція №1
- Будинок Художника
- вул. Василя Нікітіна
- Українська державна льотна академія
- Пологовий будинок
- вул. Авіаційна
- Ліцей “Сокіл”
- вул. Юрія Краснокутського
- вул. Варшавська
- вул. Братиславська
- М’ясокомбінат “Ятрань”
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок повторює ті самі зупинки у протилежному порядку, що дозволяє пасажирам повертатися назад без додаткових пересадок.
- М’ясокомбінат “Ятрань”
- вул. Братиславська
- вул. Варшавська
- вул. Юрія Краснокутського
- Ліцей “Сокіл”
- вул. Авіаційна
- Пологовий будинок
- Українська державна льотна академія
- вул. Василя Нікітіна
- Будинок Художника
- Автостанція №1
- вул. Полтавська
- вул. Марії Примаченко
- вул. Кропивницького
- Магазин “1001 дрібниця”
- Швейна фабрика
- вул. Велика Перспективна
- ЦНАП
- Головпоштамт
- пл. Богдана Хмельницького
- Ліцей “Центральний”
- пр. Винниченка
- вул. Вокзальна
- Кропивницький відділ поліції
- вул. Габдрахманова
- Автостанція №2
- Дендропарк
- вул. Євгена Тельнова
- Обласна лікарня
- Гімназія «Ерудит»
- вул. Героїв-рятувальників
- вул. Леоніда Каденюка
- Магазин “Ятрань”
- вул. Юрія Коваленка
- Торговий центр
- вул. Юрія Коваленка
- Магазин “АТБ”
- Поліклініка
- Магазин “Ятрань”
- вул. Незалежності
- вул. Незалежності
Статистика
Статистичні дані демонструють актуальний стан роботи маршрутки №77 та дозволяють зрозуміти її роль у транспортній системі міста. Вона є одним із найбільш затребуваних маршрутів серед мешканців.
Основні показники:
- Середньодобовий пасажиропотік становить 6–7 тисяч осіб.
- У години пік завантаженість перевищує 100% місткості транспорту.
- На маршрут щоденно виходить 8–10 машин, кількість змінюється залежно від технічного стану.
- Середній час рейсу між кінцевими зупинками — 26–32 хвилини.
- Регулярність виконання рейсів становить близько 87–90%, але у вечірній час цей показник зменшується.
- Середня швидкість руху з урахуванням зупинок — 18–20 км/год.
- У пікові години час простою на зупинках сягає 40–60 секунд, що збільшує загальну тривалість поїздки.
- Найчастіші проблеми: переповненість, нестабільні інтервали після 20:00 та затримки через дорожні фактори.
Таким чином, 77 маршрутка у Кропивницькому є ключовим елементом міського транспорту, що поєднує регулярність та доступність. Для покращення якості перевезень необхідно стабілізувати інтервали у вечірній час, збільшувати кількість машин у години найбільшого попиту та підтримувати рухомий склад у належному технічному стані.
Залишити відповідь