Троллейбус №23 в Киеве является одним из маршрутов, который стабильно обеспечивает перевозку значительного количества пассажиров ежедневно. Он играет важную роль в городской транспортной системе, соединяя ключевые транспортные узлы столицы и обеспечивая удобные пересадки на другие маршруты. Благодаря регулярности движения, доступности и экологичности этот маршрут пользуется популярностью среди жителей, которые ежедневно совершают поездки на работу, учёбу или по бытовым делам. В то же время пассажиры отмечают проблемы, связанные с переполненностью в часы пик и задержками в движении.
Расписание движения
Расписание движения троллейбуса №23 организовано таким образом, чтобы максимально учитывать пиковые нагрузки. В утренние и вечерние часы интервалы минимальны, а днём и в выходные они увеличиваются.
В будние дни интервалы составляют:
- с 06:30 до 09:30 — 6–7 минут;
- с 10:00 до 16:00 — 10–12 минут;
- с 17:00 до 20:30 — 7–9 минут;
- после 21:00 — 12–15 минут.
В выходные дни интервал движения составляет в среднем 12–14 минут. Начало работы маршрута — около 06:00, завершение — примерно в 23:30. Одной из главных проблем пассажиры считают задержки вечерних рейсов, возникающие из-за сокращённого количества машин на линии.
Маршрут
Маршрут троллейбуса №23 имеет протяжённость около 13–14 километров и охватывает участки с высоким уровнем пассажиропотока. Он удобен для тех, кто пользуется общественным транспортом ежедневно, так как позволяет быстро добраться до ключевых узлов города и совершить пересадки на другие направления.
Основные характеристики маршрута:
- стабильный пассажиропоток в течение дня;
- короткие интервалы в часы пик;
- возможность пересадки на метро, автобусы и другие троллейбусы;
- экологичность благодаря электрической тяге;
- удобство для разных категорий пассажиров.
Вместе с тем существуют проблемы: переполненность салонов в утренние и вечерние часы, а также задержки из-за загруженности городских дорог.
Прямой маршрут
Прямое направление троллейбуса №23 обеспечивает сообщение между ключевыми остановками, создавая удобные условия для поездок. Средняя продолжительность поездки в прямом направлении составляет 38–42 минуты. В часы пик это время может увеличиваться на 10–12 минут из-за пробок и высокого уровня пассажиропотока.
- ул. Мрии
- ул. Игоря Турчина
- пл. Валерия Марченко
- ул. Данила Щербаківского
- ул. Стеценко
- Источник
- ст. м. Сырец
- ул. Щусева
- ул. Семьи Глаголевых
- ул. Дорогожицкая
- ул. Гарета Джонса
- Инновационный парк «ЮНИТ СИТИ»
- ул. Академика Ромоданова
- ул. Древлянская
- ул. Белорусская
- ул. Довнар-Запольского
- пл. Лукьяновская (Тр23)
Обратный маршрут
Обратное направление маршрута №23 повторяет большинство остановок прямого, однако вечерние рейсы более загружены. Средняя продолжительность поездки в обратном направлении составляет 40–45 минут. Пассажиры часто сталкиваются с переполненностью салонов, что создаёт дискомфорт, особенно для пожилых людей и пассажиров с детьми.
- пл. Лукьяновская (Тр23)
- ул. Довнар-Запольского
- ул. Белорусская
- ул. Древлянская
- ул. Академика Ромоданова
- Инновационный парк «ЮНИТ СИТИ»
- ул. Гарета Джонса
- ул. Дорогожицкая
- ул. Семьи Глаголевых
- ул. Щусева
- ст. м. Сырец
- Источник
- ул. Стеценко
- ул. Данила Щербаківского
- пл. Валерия Марченко
- ул. Игоря Турчина
- ул. Мрии
Статистика
По актуальным данным, троллейбус №23 стабильно обслуживает большое количество пассажиров:
- среднесуточный пассажиропоток составляет 14–15 тысяч человек;
- в часы пик количество перевезённых пассажиров превышает 850 человек в час;
- на маршруте ежедневно работает 12–14 троллейбусов;
- средний уровень соблюдения графика составляет 82–84%.
Основные проблемы, которые отмечают пассажиры:
- переполненность салонов в утренние и вечерние часы;
- задержки движения из-за пробок;
- сокращение количества транспорта в выходные дни;
- неравномерность движения в вечерние часы.
Несмотря на трудности, троллейбус №23 остаётся важной составляющей транспортной сети Киева. Он ежедневно обеспечивает мобильность тысяч пассажиров, поддерживает экологичность городских перевозок и помогает снизить нагрузку на автомобильный трафик в столице.
Добавить комментарий